Buongiorno a tutti,
siccome la mia TS è incontinente a freddo da miscela, ho iniziato la trafila dei controlli
per vedere cosa fosse. parto dal 1'sospettato: spillo conico...
apro sostituisco ( ma il precedente era assolutamente ok)
tuttavia all'apertura il carburatore mi pare tutt altro che in buone condizioni
che faccio? butto tutto... sob
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Prova a fare una sostituzione di tutte le guarnizioni, ma attenzione a non metterci del tuo (cacciavitate fresche sulla pipetta di alimentazione) altrimenti invece di diminuire le perdite aumenteranno!!
ciao
kit revisione torretta euro 10 bicasbia, + spillo conico nuovo euro3,+ kit revisione guarnizioni carburatore dellorto SI euro6, + guarnizione scatola/carter,+ guarnizione carburo/scatola, + tubo benzina originale Piaggio euro 9 (solo il piaggio è giusto!), serie gommini revisione scatola carburatore PX TS ecc.. euro 7, + una bomboletta pulisci freni per sturare per bene ogni foro e getto euro 9, oppure spray WHURT specifico corpo carburatore euro 15.
eccolo perfetto!!! Si merita una candela ed un cambio olio direi....
Fatto tutto seguendo i sacri dettami del Vaspovangelo secondo Paolo... ma niente anzi... a me pare che perda di piu :(Originariamente Scritto da poeta
ho provato a vedere se fosse il rubinetto, collegato il tubo esternamente, ma niente, appena apro la miscela, senza bisogno di accendere, il carburatore sembra un mero passaggio obbligato
dal serbatoio al pavimento... :(
sto per getttare la spugna :/
Ultima modifica di GregoryPeck; 21-03-15 alle 15:32
aggiornamento.. s'è crepato il carburo... carburo da ricomprare...
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