Il numero dei dischi della frizione non influisce sulle prestazioni, al massimo influisce sullo stacco al momento del rilascio della leva frizione una volta ingranata la marcia.
La frizione 4 dischi necessita di accorgimenti e non può essere montata così com'è altrimenti, nel 90% dei casi, a marcia ingranata e leva premuta il motore rimane leggermente in tiro e la vespa trascina.
Se non hai un motore con potenza superiore a 16 - 18 cavalli effettivi la frizione a 4 dischi è superflua.