Ciao a tutti,
condivido (se può esservi utile) il progetto che ho fatto per la realizzazione della staffa da adoperare per reggere la centralina Ducati su Vespa PX.
Il modello di riferimento è Vespa P125X con frecce senza miscelatore (ma credo che sia applicabile anche per PX arcobaleno, le misure dovrebbero essere le stesse).
Mancano le misure:
- figura destra: distanza fori-bordi: non l'ho messa perché è ricavabile
- figura sinistra: distanza fori-bordi: è a piacere. Io ho lasciato 3 mm.
Tutte le quote sono in mm.
Ho da chiedervi un suggerimento: quale tipo guarnizione/spessore di gomma/altro è meglio installare tra staffa vs carter e staffa vs centralina? Date le vibrazioni del motore, non credo che accoppiarle rigidamente sia la soluzione migliore (l'originale infatti ha uno spessore di gomma che ho difficoltà a trovare dai i vari ferramenta).
