Alla fine ho ritirato il d.r rettificato con nuovo pistone da me fornito da 63.8 , causa profondi graffi , fortunatamente l"alesatura e" riuscita a togliere tutti i solchi, dopo diverse misure del tornitore , mi ha consigliato di farlo a 9|100 , sembrera stretto, ma fino ad ora 200 km fatti con cautela al 3% , ho notato da subito che e" sempre rumoso , forse per la estata originale modificata come quella Polini , a presto mettero settaggio ed impressioni su testo unico d.r
