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Discussione: "Testo unico" sul malossi 166

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  1. #1
    VRista Junior L'avatar di anafestico
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    Re: "Testo unico" sul malossi 166

    Ecco la risposta:
    Scusa, ma facendo l’inserzione mi è rimasta la scritta MHR del 200 J
    In realtà è l’MKIII, la nuova versione con la testa nuova come dici giustamente
    Misurato uno di scatola è fasato 173 scarico 113 travasi, si nota più tiro in basso rispetto alla versione precedente

    In ogni caso il miglior cilindro in ghisa per large small bore, un plauso a Malossi che lo evolve con continuità

    Analettico



  2. #2
    VRista Junior L'avatar di Roby57
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    Re: "Testo unico" sul malossi 166

    Ciao a tutti, anche io sto pensando di montare sulla mia px un Malossi. Come rumorosità com'è? Adesso monto un dr, sembra di viaggiare con un motore che debba rompersi da un momento all'altro.

  3. #3
    VRista Silver L'avatar di joedreed
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    Re: "Testo unico" sul malossi 166

    Vai sereno è ottimo.
    Anche il più coraggioso di noi solo raramente ha il coraggio di ciò che realmente sa......e voglio, una volta per tutte, non sapere molto. La saggezza pone dei limiti anche alla conoscenza.

  4. #4
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    MASSA
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    Re: "Testo unico" sul malossi 166

    Citazione Originariamente Scritto da Roby57 Visualizza Messaggio
    Ciao a tutti, anche io sto pensando di montare sulla mia px un Malossi. Come rumorosità com'è? Adesso monto un dr, sembra di viaggiare con un motore che debba rompersi da un momento all'altro.
    é un'idea che ho in testa da un po anche io, sebbene il mio DR sia lavorato e non vada male.. alla fine avrei già tutto.. scarico, rapporti da 22, frizione con anello, albero anticipato 118/62. L'unica cosa che mi trattiene sono i neppure 2000km del mio motore..

  5. #5
    VRista Junior L'avatar di Roby57
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    Re: "Testo unico" sul malossi 166

    Il mio DR ha sulla schiena oltre 25000 chilometri e comincia a essere un po' stanco, si è sempre comportato abbastanza bene, ma è troppo rumoroso. Per questo motivo sto pensando al Malossi, come rapporti penso di montare una 22/67 con albero anticipato, ho allungato anche la valvola d'aspirazione e ho raccordato il carter per un carburatore da 24, quando avrò il gruppo termico raccorderò i carter ai travasi Malossi.

  6. #6

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    Re: "Testo unico" sul malossi 166

    Ho appena acquistato il nuovo cilindro 167 malossi,ottime finiture secondo me. A breve procedero ad installarlo configurandolo cosi. Albero originale anticipato rimbiellato e bilanciato, carburatore 26/26 pinasco er con filtro aria t5 e tappo alto, rapporti 23/68 frizione 6 molle con anello e dischi e molle malossi, cuscinetti malossi e scarico simonini svuotato. Puo andare come configurazione? Avete qualche suggerimento?

  7. #7
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    Re: "Testo unico" sul malossi 166

    Citazione Originariamente Scritto da micheledig Visualizza Messaggio
    Ho appena acquistato il nuovo cilindro 167 malossi,ottime finiture secondo me. A breve procedero ad installarlo configurandolo cosi. Albero originale anticipato rimbiellato e bilanciato, carburatore 26/26 pinasco er con filtro aria t5 e tappo alto, rapporti 23/68 frizione 6 molle con anello e dischi e molle malossi, cuscinetti malossi e scarico simonini svuotato. Puo andare come configurazione? Avete qualche suggerimento?
    Nessun tipo di raccordatura?


    Gg
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  8. #8

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    Re: "Testo unico" sul malossi 166

    Certamente,verra tutto raccordaro sia travasi che valvola di scarico, seguendo le misure fornitemi con il cilindro

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