Malossi 166 su Cosa 2 rifasato con 190 gradi di scarico è 11 :1 di rdc
carburarore SI26
tutto raccordato
megadella V4
accenzione originale tutto su IT.
in un primo momento avevo montato il 23 con cluster Pinasco ma era troppo lungo e nello stacco in prima dovevo sfrizionare...( il motore gira alto e ha un'entrata in coppia a 6000 giri...) raggiungendo i 130 orari ma in salita era inguidabile.
successivamente ho rimontato il pignone 21.
Adesso va bene anche in salita anche se è un motore da giri, molto simile a un T5 per intenderci...
tira la IV a 8700 giri a quasi 120 orari.
questo GT si presta a elaborazioni spinte se si vuole
mi piacerebbe montarne uno con fasi di scatola
