A me capitò che in fase di revisione il tecnico si accorse che la sigla del telaio VSX non corrispondeva a quella del libretto per una lettera,
per 30 anni non se ne era accorto nessuno...mha
ho dovuto chiedere il certificato in Piaggio e tramite un agenzie pratiche ,dimostrando che l'errore era a libretto con della volgare pecunia 80€ se ricordo bene,hanno risolto il tutto.
non demordere magari non sarà così semplice ma la tua vespa li vale qualche sbattimento in più!