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Discussione: 150 Sprint, niente scintilla.. help!

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  1. #1
    VRista Silver L'avatar di gian-GTR
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    Re: 150 Sprint, niente scintilla.. help!

    Ora sono da cellulare, ma mi sa che forse forse abbiamo trovato un indizio.
    Nei carburatori delle nonne il freno aria era direttamente sul corpo del carburatore ed il getto del minimo era cieco, in pratica in corrispondenza della vite del getto del minimo non c'era il classico buco calibrato per far entrare l'aria.
    Dai primi px in poi il freno aria sul carburatore é stato tappato con una pallina di piombo e il getto ha acquisito il suo classico freno aria.
    Nel tuo caso dovresti fare una foto dall'alto del carburatore, senza filtro e farci vedere.
    Ciao
    la differenza tra una vespa ed un frullino è la stessa che c'è tra un motoscafo ed un veliero.... con la vespa GUIDI con il frullino ti sposti ....




    gian

  2. #2
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    Re: 150 Sprint, niente scintilla.. help!

    non vorrei ricordare male, ma sono quasi sicuro che il getto del minimo ABBIA il buco sopra..quindi dovrebbe essere sbagliato, però..insomma... la carburazione che io sappia, e qualcosa la so, lavora in base all'apertura del gas.. quindi a gighiottina spalancata il minimo non dovrebbe avere molta importanza..
    e poi non dovrebbe funzionare MAI, invece a volte va bene O_O

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