No, direi che è solo ossidato e che è in alluminio fissato con delle viti nella parte interna dello scudo...la ruggine è quasi ovunque superficiale e la vespa è completa in ogni parte, ad esclusione di un foro sul manubrio che forse accoglieva una spia od un commutatore. Di sicuro tu sai dirmi se e cosa ci doveva essere, vero? Un favore: secondo te quale è la cifra più corretta da dare al proprietario di questa bella vespa? Ciao e grazie!