Venerdì sera è tornato in garage il mio secondo motore revisionato con qualche aggiornamento:
M1x
Albero Piaggio lavorato e spinotto saldato
Cambio Px e
Primaria Polini e pignone da 22
Parastrappi Mavsp
Frizione drt 7 molle
Accensione flytech
Scarico 2isi
Silent block Plc corseo
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Alimentazione
Si24 raccordato e lucidato, foro comunicazione max portato a 1.8
Vaschetta drt 5
Suggerimenti per la carburazione ?
Monteró un cono venturi sul Si e rispettivo airbox, per ora penso di montare il filtro polini in Spugna ma non escludo un'eventuale risavel interno. Qualcuno lo ha montato ??