Dico la mia, avendo tra le mani una Vespa Rally 200 Femsa completamente originale (del 1973) ed una Megadella V2CL3.
Montata senza cambiare nulla.... bene, non cambia assolutamente nulla. Segna e segnava 100-105 in piano e 110-115 in leggera discesa. Sostituito coperchio filtro con uno identico modificato con i forellini, benefici zero.
Anzi, confrontando con un amico che ha una vespa identica alla mia ma gialla, mi sono accorto che con la Megadella si perde qualcosina in ripresa (prova fatta a 70 km/h IV marcia spalancando il gas). Prima andavano esattamente uguali.
Credo che questa marmitta su un motore originale non serva a nulla se non a fare un po' più rumore.
ecco i due mezzi usati per la prova.
