Perdita olio carter, goccia per terra. Cosa devo fare?

[ASSEACAMME]

Allora, ho trovato il tappo olio inferiore allentato; pensando di aver scovato il problema, l' ho stretto ed ho controllato anche le viti del carter e i due bulloni che avvitano il carburatore sul carter.
La goccia è ancora qui.

Ora ordino una guarnizione e vediamo se è lei, perché il tappo olio sembra sporco in effetti, ma la sostituirò più avanti però, poiché ho appena fatto il tagliando e mi gira le balle svuotare l' olio.
mpfreerider

se la sdrai in terra puoi sostituire la guarnizione senza dover vuotare il carter

[llucky]

anche io stesso problema, anche a me pare arrivare dalla vite di scarico olio, tra 200km lo devo cambiare e metterò un oring alla vite, vediamo se risolvo. ho controllato dappertutto ma non ho trovato nessuna traccia che colasse da altre parti... vediamo e spero sia la vite.
bisogna stare attenti perchè ho letto più di una persone che ha spanato il filetto a forza di stringere, a quel punto meglio tenersi la goccia.

[GustaV]

Il tappo di scolo olio vuole una guarnizione in fibra o, meglio, in rame.
Si spana facilmente perché la sede è in zama tenera, occhio a stringere.

[farob]

Quoto GustaV
Io sono uno di quelli a cui il foro di scarico si era spanato.
Avevo provato anch'io a mettere un o-ring, ma non serve: è troppo elastico e serrando la vite si deforma e scappa verso l'esterno.
Non esagerate con il serraggio: quella vite deve solo fare tenuta, non deve esercitare chissà quale pressione