L'albero motovespa ds 200 femsatronic (così come quello della cl 125 e 150) non c'entra nulla con il femsa o il ducati italiano, cambia appunto solo il cono lato volano. Il carter lato volano nemmeno è compatibile, appunto per l'alloggiamento del particolare statore femsatronic 12v. Come dice Marben si deve solo reimbiellare il suo albero. E poi non ha senso a mio avviso snaturare quell'accensione che è la forza di quel motore...
