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Discussione: come funziona questa chiave dinamometrica?

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  1. #1
    VRista Silver L'avatar di gian-GTR
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    Re: come funziona questa chiave dinamometrica?

    Citazione Originariamente Scritto da chicaro Visualizza Messaggio
    Porcapaletta..!!!!!!! mi sono accorto che ho spanato i prigionieri.........mi sta' bene cosi la prossima volta faccio prima un giro qui su Vesparesource


    se erano di quelli nuovi é normale sono fatti di burro
    ciao
    la differenza tra una vespa ed un frullino č la stessa che c'č tra un motoscafo ed un veliero.... con la vespa GUIDI con il frullino ti sposti ....




    gian

  2. #2
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    Re: come funziona questa chiave dinamometrica?

    occhio che la levetta serve sí per cambiare direzione ma la sua funzione é quella di usare la dinamomentrica sia per serraggi sinistrorsi che destrorsi, non per svitare.
    usare abitualmente la dinamomentrica per svitare fa perdere la calibrazione.
    cosí diceva il foglietto di istruzioni della mia chiave.

  3. #3
    Moderatore VRista Platinum L'avatar di Vesponauta
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    Re: come funziona questa chiave dinamometrica?

    Conviene inoltre arrivare al valore finale di serrraggio previsto per gradi, per permettere alla filettatura di "rilassarsi". C'č chi addirittura picchietta il dado o la vite per facilitare questo rilassamento. Logicamente dō per scontato che il filetto sia stato prima ben lubrificato, altrimenti il serraggio verrā falsato, e la chiave scatterā prima del dovuto.
    "Scarrafone": PX 151 (nero!) del 2002!

    5 agosto 2009: 891 km in 14 ore e 15 minuti di fila!

    Oltre 115.000 km senza MAI aver aperto il motore!

    Pace e bene!

    Francesco

  4. #4
    VRista DOC L'avatar di chicaro
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    Re: come funziona questa chiave dinamometrica?

    ho scoperto che dietro una chiave dinamometrica c'e un mondo da sapere grazie ragazzi..........vado e sostituisco i prigionieri
    meglio una vitaccia.....che un bullone spanato..!!!!

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