Ciao, allora mettendo i fili giusti è andato tutto a posto... mi fa piacere!
Allora fai così per il gioco, sotto la manopola del cambio ci sono 2 tacche, una mobile e una fissa, tienile presenti con vespa in folle devono essere allineate.
Con la vespa in folle allenti i morsetti dei cavi, avviti tutti e 2 i registri, poi con le pinze tiri prima un cavo controllando che la tacca sotto le manopole non si sposti, ti fai aiutare da qualcuno se non sei molto pratico poi con un cacciavite spingi il morsetto nella sede e chiudi il bloccaggio con chiave da 7.
Ripeti lo stesso per l'altro cavo.
Se il lavoro è fatto bene il gioco dovrebbe essere molto vicino allo zero, se ne hai un pò lo regoli con i registri.
Il cavo chiaro (vicino al cavo frizione) regola il gioco verso la 2° l'altro più scuro verso la 1°.
Fammi sapere se ti è utile
Ciao Paolo
