Non è solo questione d'olio secondo me.La differenze piu grandi l'ho avute(a parità di olio) passando dalla testa polini normale a quella racing ed una volta montata la racing a parità di carburazione su due candele di grado identico ma con elettrodo diverso il colore cambia.Leggermente piu scuro su candela b9es mentre risulta piu chiaro con candela b9eg.Adesso monto un getto max 165(su phbe36)e nelle giornate fredde va che è una bellezza,tenendo il gas aperto in quarta per qualche km smonto la candela ed è marroncina tendente al grigio;se viaggio a filo gas e la smonto è appena piu colorata.Quando ho tolto il gt per cambiare le fasce non c'era il minimo segno di detonazione o surriscaldamento,a ragion di ciò sono preciso con candela molto chiara.
