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Discussione: Motore V5X1M

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  1. #1
    VRista L'avatar di vespanunzio
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    Re: Motore V5X1M

    Grazie, il fatto è che mi dicono che esistono diverse versioni con la stessa sigla... a me pare improbabile ma aspetto gli esperti del forum, magari sanno dirimere la questione. Intanto, vedrò di smontare il coperchio e fare delle foto al selettore delle marce, se capisco da me... forse...

  2. #2
    Moderatore VRista Platinum L'avatar di sartana1969
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    Re: Motore V5X1M

    guarda qui un V5X1M

    http://www.subito.it/nautica/vespa-5...-117700385.htm

    è il motore del PK-S e dei primissimi XL

  3. #3
    VRista Junior L'avatar di AlfredoPK
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    Re: Motore V5X1M

    io ne ho 2: entrambi 4 marce 2 fili di pk xl

  4. #4
    VRista Junior L'avatar di vespapks50
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    Re: Motore V5X1M

    La differenza sta solo nell collettore del carburatore che alcuni V5X1M montavano a 2 e inseguito a 3 fori, poi hanno 4 marce e cambio bifilo.

  5. #5
    VRista L'avatar di vespanunzio
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    Re: Motore V5X1M

    Bene, grazie per l'aiuto, mi avevano fatto impazzire dicendo che esistono più versioni a 3 e 4 marce, monofilo e doppio filo ma comunque ho tagliato la testa al toro, gli ho fatto le foto del selettore e del collettore del carburo e gliele ho messe su.
    Ma perché prima di fare domanda del kaiser non si informano, basta googlare e trovi le risposte, come ho fatto io, ma a forza di insistere ti mettono in dubbio anche quelle poche certezze che uno ha.
    Grazie davvero a tutti.

  6. #6
    VRista Silver L'avatar di Psycovespa77
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    Re: Motore V5X1M

    La rush monta stessa sigla ma nasce 3m.

  7. #7
    VRista Senior L'avatar di petebull
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    Re: Motore V5X1M

    Citazione Originariamente Scritto da Psycovespa77 Visualizza Messaggio
    La rush monta stessa sigla ma nasce 3m.
    La Rush monta cambio a 3 marce a doppio filo, ma la sigla del motore è V5X2M.

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