io ne ho 2: entrambi 4 marce 2 fili di pk xl
io ne ho 2: entrambi 4 marce 2 fili di pk xl
La differenza sta solo nell collettore del carburatore che alcuni V5X1M montavano a 2 e inseguito a 3 fori, poi hanno 4 marce e cambio bifilo.
Bene, grazie per l'aiuto, mi avevano fatto impazzire dicendo che esistono più versioni a 3 e 4 marce, monofilo e doppio filo ma comunque ho tagliato la testa al toro, gli ho fatto le foto del selettore e del collettore del carburo e gliele ho messe su.
Ma perché prima di fare domanda del kaiser non si informano, basta googlare e trovi le risposte, come ho fatto io, ma a forza di insistere ti mettono in dubbio anche quelle poche certezze che uno ha.
Grazie davvero a tutti.
La rush monta stessa sigla ma nasce 3m.
La Rush monta cambio a 3 marce a doppio filo, ma la sigla del motore è V5X2M.Originariamente Scritto da Psycovespa77
E qui si rientra nelle stranezze di mamma piaggio.Dalla rush di un utente del forum ho tolto il motore(vespa immacolata mai modificata)che sui carter portava la sigla v5x1m ed i 4 numeri che corrispondevano a quelli del telaio;numeri e sigla stampati in piaggio e non con punzoni in un secondo momento.
Io ho PK50s 1984 sigla motore V5X1M, 4 marce.
interettore60
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