Che pezzi sono?

[Albyfenix]

Ciao ragazzi mi date una mano ad identificare questi pezzi? Alcuni sono per vespa, altri forse per scooter, non so, voi avete qualche idea? Grazie!
in alto:
mi sembra un regolatore di tensione aprilia, posso usarlo nella special?
una piastra passa cavi, ma di chi?
Le viti hanno un buco vicino al dado come quelle per il freno
al centro:
viti perno motore, quella piccola sarà per special, quella grande?
a sinistra:
puntine e condensatore, ma sono per vespa?
sotto:
tante gabbie a rulli, come classificarle?

[benve1992]

Le gabbie a rulli le classificherei da buttare...per quello che costano tanto vale prenderla nuova quando ti della giusta maggiorazione per la tua biella...il resto non saprei

[horusbird]

Il regolatore ... boh ....quella DUCATI è una bobina AT che, secondo me, potrebbe essere utilizzate anche su vespe, la vite lunga e' di una large, le puntine non mi sembrano essere per vespa, le gabbie buttale...

[Albyfenix]

Perché dite di buttarle? Possono non essere della giusta tolleranza?
La bobina non ha l'attacco faston per attaccare il cavo dallo statore, come la collego?
Delle puntine allora che ne faccio? :D
Bene, rimangono ancora delle piastre e le viti bucate

[casabis]

Perché dite di buttarle? Possono non essere della giusta tolleranza?

Perchè solo a vederle da lontano sanno di usato, usato, usato........

Per la bobina tagli il fastom e metti un'occhiello o una forchetta aperta.

Cordialmente

[logan88]

allora, in alto a destra è una delle staffe del cavalletto centrale delle vespe
quello rotondo accanto non saprei
quello scuro accanto a quello rotondo si avvita al blocco motore ed è la staffa dove sta il registro della frizione

il resto non conosco

le gabbie a rulli non conviene riutilizzarle, anche se integre meglio metterle nuove!

[Albyfenix]

Perchè solo a vederle da lontano sanno di usato, usato, usato........

Per la bobina tagli il fastom e metti un'occhiello o una forchetta aperta.

Cordialmente

Non capisco, non ho un faston nella bobina, solo il cavo che poi si mette nella candela...

allora, in alto a destra è una delle staffe del cavalletto centrale delle vespe
quello rotondo accanto non saprei
quello scuro accanto a quello rotondo si avvita al blocco motore ed è la staffa dove sta il registro della frizione

il resto non conosco

le gabbie a rulli non conviene riutilizzarle, anche se integre meglio metterle nuove!

Si quella è una piastra passacavi, ma non è per special, è diversa, sai di che vespa è? La staffa del cavalletto pure sai il modello preciso? Grazie

[logan88]

Si quella è una piastra passacavi, ma non è per special, è diversa, sai di che vespa è? La staffa del cavalletto pure sai il modello preciso? Grazie

la passacavi posso dirti che non è neanche per primavera/et3 nè px nè pk
l
a staffa del cavalletto è di una pk ad occhio

[Albyfenix]

Ottimo grazie, informazioni in più

[Psycovespa77]

La rondella con traccia millerighe interna serve a tener ferma la ventola in plastica nei variatori degli spooter,il passacavi con registro sembra dell'ape ma non te lo do per sicuro al 100%.

[Albyfenix]

La rondella con traccia millerighe interna serve a tener ferma la ventola in plastica nei variatori degli spooter,il passacavi con registro sembra dell'ape ma non te lo do per sicuro al 100%.

Grazie psyco, ho cercato ma non ho trovato nessuna puleggia (si chiama così?) di quella forma
Per la piastra ho scoperto che è per pk xl
Le puntine e condensatore sono addirittura di vecchie renault (non chiedetemi come ho fatto, fortunatissimo) e 500/126
Rimane quindi questa puleggia, la bobina, e la piastra del cavalletto che come diceva logan assomiglia a quella per pk, ma la mia sopra ha solo un foro mentre quella pk è proprio aperta
Forza ci siamo quasi!

[casabis]

Non capisco, non ho un faston nella bobina, solo il cavo che poi si mette nella candela...

Il cavo che porta corrente va avvitato ad uno dei due filetti che vedi sopra al filo candela, quella bobina non è comunque per Vespa.

Cordialmente

[Albyfenix]

Ah ok ho capito cosa dici, mettere un occhiello e attaccarlo al filetto della bobina, ma comunque è compatibile? Cioè tutte le bobine non sono uguali senò ognuna sarebbe intercambiabile o sbaglio?

[Psycovespa77]

Giusto per darti un idea http://www.brixiamoto.it/it/bmz_cach...ge.750x525.jpg.

[Albyfenix]

Si grazie avevo visto proprio quello, solo che della mia forma non trovo niente, quello è quello che ci assomiglia di più

[Psycovespa77]

Gilera typhoon 50...trovato.Ne avrò smontati a decine ma non mi riusciva di ricordare cos'era...la vecchiaia avanza...allego foto http://i.ebayimg.com/14/!B5gZM2!BWk~...rDOR!~~_35.JPG

[Albyfenix]

Grazie infinite! Non lo avrei mai trovato! Il nome ho scoperto che è "scodellino dentato"
Rimangono solo la piastra cavalletto e la bobina, me ne farò una ragione

[Psycovespa77]

Piastra cavalletto http://www.digabrielericambi.it/cava...pk-50-125.html
direi che resta solo la bobina.

[Albyfenix]

Si psyco avevo visto anch'io è quella che ci assomiglia di più però la mia sopra ha solo un foro mentre quella pk è proprio aperta

[Psycovespa77]

Fidati...quelle originali piaggio sono fatte così,vediamo se ti convinco.http://thumbs.ebaystatic.com/d/l225/...fudlRstVUQ.jpg

[Albyfenix]

Grande! Quindi quella originale è con il buco e quella aftermarket c'è proprio un pezzo mancante? Incredibile!
Allora si rimane solo la bobina, magari domani faccio una foto migliore

[Psycovespa77]

Se ci fosse anche un qualsiasi codice numerico stampato magari si riesce a capire cos'è.

[Albyfenix]

Ecco le foto, l'unica scritta che c'è è 2307 sulla piastra, ma ho già cercato e non trovo niente

[logan88]

ci somiglia?

http://mauropascoli.it/scheda.php?id=1782