ma hai già qualche speranza che il motore sia OK viste le credenziali a cui credo ora che me le hai elencate....
quindi con info migliori la cosa è meno tragica di come la descrivo per certo, ad esempio...
marmitta 1943 (o 1945) originale, vedi se presenta saldatura sul terminale rotondo quello con il tubo uscita gas nel mezzo....
togli il coperchio carburatore e fai foto sia del coperchio, sia del filtro sotto e di lato e leggi le misure dei due getti sotto al filtro aria... è da carburare, 97 GPS quasi decenti... ma sono pochini ancora per un T5, e poi da come la descrivi sembvra non tirare come dovuto.... 7400 di quarta...pochi , violentala fino a farle toccare 7800 perlomeno...
serve la messa a punto, ma ogni T5 vuole la sua....
tornerà in forma....
