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Discussione: Restauro... Ma quanto mi costi??

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  1. #1
    VRista Junior
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    Re: Restauro... Ma quanto mi costi??

    io ho risparmiato per quanto riguarda la manodopera meccanica facendo da solo, così come lo smontaggio pre verniciatura e il rimontaggio post verniciatura

    e ho speso:

    - 170 di burocrazia (atto di vendita + passaggio)
    - 600 sabbiatura e verniciatura
    - quasi 400 per tutti i pezzi di ricambio

    sperando che non debba acquistare anche un nuovo carburo (sto avendo dei problemini) altrimenti aggiungo altri 80/90 euro!

    ma poi, diciamoci la verità, quando la guardi e la guidi non ci pensi per niente ai soldi spesi : )
    Ultima modifica di logan88; 27-03-15 alle 19:13

  2. #2
    Staff VRista Diamond L'avatar di GiPiRat
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    Re: Restauro... Ma quanto mi costi??

    Citazione Originariamente Scritto da logan88 Visualizza Messaggio
    ma poi, diciamoci la verità, quando la guardi e la guidi non ci pensi per niente ai soldi spesi : )
    Hai perfettamente ragione!

    Ciao, Gino

  3. #3
    VRista Silver L'avatar di Ale15
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    Re: Restauro... Ma quanto mi costi??

    Purtroppo il restauro è un hobby da "ricchi"...
    Anche chi come noi si fa il più possibile da solo e si informa sui prezzi dei vari ricambisti alla fine a conti fatti non basta uno stipendio medio per vedere la fine del tunnel : ( e c'è quasi sempre qualche spesa imprevista...

    Quello che costa di più a mio avviso è il carrozziere... Se hai un parente o un amico che ti viene incontro sei a cavallo... Diversamente meno di 5/600€ non spendi anche con un prezzo onesto su un mezzo messo bene... Più i ricambi...
    Una media di 1000€ per la carrozzeria e 500€ per il motore (a fare bene i lavori) si spendono in un attimo...
    - - >o- ___ -- -
    - - _/__) ...\--- ---
    __ @___ @_____________VESPA PA PA PA PA.......

  4. #4
    VRista Silver L'avatar di gluglu
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    Re: Restauro... Ma quanto mi costi??

    Concordo con Ale 15. Il restauro è un giochino costoso. Fondamentale pensare bene prima di imbarcarsi in un ripristino approfondito, il rischio è di trovarsi in ballo e dover ballare per forza, oppure come succede spesso, abbandonare il progetto.
    finchè la vespa va... lasciala andare
    finchè la vespa va... non la smontare...

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