Ciao a tutti ragazzi,
Ieri ho tirato fuori per la nuova stagione la mia ET3, ma ho serie difficoltà a regolare la carburazione.
Gia lo scorso anno prima che la riponessi qualcosa non andava ma adesso il problema è aggravato.
Ho smontato il carburatore per pulirlo ma era tutto bello lindo.
Io gioco più che altro con la vite dell'aria (quella con la molla) e poi quella dell'acceleratore sempre con la molla.
Ma la vespa non lo tiene, infatti ai semafori si spegne anche da calda, e quando accelero non è reattiva.
Il problema si risolve tenendo un po tirata l'aria durante la marcia ma non è normale, come posso risolvere?
Grazie mille