Ragazzi io ho una vl3 che monta lo stesso tipo di carburatore, e dopo tante imprese vane:(circa 1 anno per pulirlo e ripulirlo trovare spillo,getti ecc.originali, varie prove di regolazione aria, tutto invano)alla fine ho optato per il ta 18 che è più piccolo(quello della faro basso), ma è anche più semplice e regolare..ora sarà meno veloce ma con la soluzione di cherosene per incrementare gli ottani della benzina va finalmente bene. La uso tutti i giorni..
