Restauro p125x 1981

[bandit76]

io ho nella mia px ho fatto un acrilico bicomponente ho preso un chilo di vernice piu il suo catalizzatore......
il biancospino e' il classico bianco della vespa!
sulla niitro o acrilica...li va a gusto la nitro e' piu delicata (problemi con la benzina) ci vogliono piu passaggi 4-o 5 passaggi.....e prima degli anni 80 la vernicatura era solo nitro!!
la bicomponente e' una vernice piu moderna e robusta e anche lucida ......io ho usato questa!!
E' da valutare pure dove spruzzi se al forno o in garage....le varie vernici hanno tempi di essicazione diversi,in
oltre per la bicomponente esistono catalizzatori piu o meno rapidi per tutte le temperature!!!
Piu' lucida della bicomponente...non saprei forse il trasparente...dovresti aspettare qualcuno piu' esperto!

PS HAI MAI LETTO UNA SCHEDA TECNICA??
su quale marca di vernice ti vorresti orientare? max mayer? ppg? lechler?

[vespacatania]

farò il tutto nel mio garage, quindi mi consigli la bicomponente giusto ( a me serve che il colore mi consenta di poterla iscrivere come vespa storica)? come marca non saprei molti qui sul forum cosigliano max mayer. tu che mi consigli?

P.S. "scheda tecnica"????? !?!?!

[Enricoroma]

Devi chiedere vernice "lucido diretto " praticamente é una vernice con il suo catalizzatore, se vernici senza forno, ti fai dare un 'accelerante da unire con la vernice per essiccarla più velocenento. Io ti consiglio tre mani di pittura.per una vespa completa serve 1 kg-1,200 kg.

[vespacatania]

come fondo cosa devo prendere?