Buongiorno Matteo, stavo pensando a quello che hai scritto, che hai tirato due cavi dalla batteria ma la tua vespa è già dotata di batteria di serie?
Perché altrimenti potresti prendere la corrente cc direttamente dal clacson che nelle vespe con batteria funziona in cc senza portare i cavi per tutta la vespa, ti basterebbe prelevare solo il positivo e il negativo lo prendi dalla carrozzeria. Poi trovare un interruttore di piccole dimensioni e posizionarlo nel devio delle frecce. E una mia idea che mi è balenata questa mattina.
Facci sapere che tipo di impianto hai.
Ciao e buona domenica.
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