Smontare la cresta è semplice, sono due viti a croce. Da quei due fori si potrebbe creare una staffa per attaccare il faro, ma bisognerebbe allargare i fori del parafango, poiché sono adatti a viti di diametro ridotto che non reggerebbero il peso del faro e non mi piace forare la vespa.
Si potrebbe prendere un parafango da battaglia e forarlo a piacimento, ma per installarlo bisogna smontare forcella e tutti i cavi dal manubrio, lavoro immane.
La cresta è di plastica, quindi lavorare su di essa è impossibile per la debolezza secondo me.
E poi non ho capito dove faresti passare i cavi.
Detto ciò sarebbe una bella soluzione, poiché il fascio di luce seguirebbe la curva! :)
Matteo mpfreerider
