Sinceramente ignoro il motivo per il quale abbiano fatto quella saldatura. Mi angoscia un po', forse c'è un motivo strutturale dietro.
Per quello intendevo asportarlo, per scoprirlo.
Sinceramente ignoro il motivo per il quale abbiano fatto quella saldatura. Mi angoscia un po', forse c'è un motivo strutturale dietro.
Per quello intendevo asportarlo, per scoprirlo.
Normalmente il motivo per cui si salda in quella zona e' l'uso della vespa per salti fuoripista (tutte le mie vespe erano saldate liOriginariamente Scritto da gianresta
)
Se te la senti di levare tutto, vendono anche la lamiera sostitutiva, oppure come ti hanno consigliato basterebbe ridurre la saldatura e puntare una pezza di rinforzo nella parte sotto, dove batte il tampone dell'ammortizzatore.
La mia Befana, ET3 del 1982: restauro carrozzeria e motore
CERCO VESPA 125 PRIMAVERA
Qui la collezione di placche di Vespabaddyno!
