Non è che per caso hai il cavo di spegnimento a massa? Adesso non ho lo schema sotto mano, Ma se alla centralina arrivano 2 verdi, stacca quello che va alla chiave. Se invece hai il modello che va alla chiave direttamente dallo statore, allora lo devi isolare dal morsetto dove si raccorda l'impianto tra statore e cablaggio telaio.
N.
