Citazione Originariamente Scritto da snaicol Visualizza Messaggio
Non è che per caso hai il cavo di spegnimento a massa? Adesso non ho lo schema sotto mano, Ma se alla centralina arrivano 2 verdi, stacca quello che va alla chiave. Se invece hai il modello che va alla chiave direttamente dallo statore, allora lo devi isolare dal morsetto dove si raccorda l'impianto tra statore e cablaggio telaio.

N.
è una 6 poli, quindi centralina a 4 contatti di cui uno è lo spegnimento....forse ci hai preso...
@Route66 - stacca il cavo verde che è in guaina da solo dalla tua centralina e prova a vedere. (dovrebbe essere il verde più esterno....)