carburazione px con 177

[thelollo_1985]

Mai smontato il volano,tra oggi e domani provo con i getti e il /20/20!
Se non riesco la porto da un meccanico che mi hanno consigliato!


Inviato da me!

Poi...è possibile che avevo un 177 DR,in salita arrivavo tranquillo ai 100(di contachilometri)in quarta piena e briosa...ho cambiato il motore dopo 5 anni che lo usavo per riflette varie e ora nella stessa salita arrivo agli 80,sempre in quarta ma senza arrivare a pieni giri!
Parlo sempre con la configurazione di prima con il 20/20 in tutti e 2 i casi


Inviato da me!

Per ora ho provato con i getti che ho in casa,ho messo minimo 45-140
Massimo 100 emulsionatore BE3 e calibratore aria 160
Ho provato a togliere il filtro per 300 metri e va bene su di giri a parte i vuoti ogni tanto!che credo si possa risolvere con un getto massimo magari più alto!
Ora provo mettendo il filtro per aprire se dipende da quello


Inviato da me!

Alla fine chiedeva proprio aria!ho fatti i 2 buchi al filtro come mi avete detto...andava benino,poi ho rimesso il getto minimo 55-160 massimo 118 e si è messa a cantare!!!!domani prendo una candela nuova e via!
L'unica cosa....quando sono in 4 piena,lascio e accelero di nuovo mi da un 1 piccolo vuoto!apro un pochetto la vite della carburazione(1 quarto di giro)?


Inviato da me!


EDIT: Thelollo ti chiedo cortesemente di usare il tasto modifica quando posti messaggi contigui.
Grazie della collaborazione Gg

[mariopx]

Per ora ho provato con i getti che ho in casa,ho messo minimo 45-140
Massimo 100 emulsionatore BE3 e calibratore aria 160
Ho provato a togliere il filtro per 300 metri e va bene su di giri a parte i vuoti ogni tanto!che credo si possa risolvere con un getto massimo magari più alto!
Ora provo mettendo il filtro per aprire se dipende da quello
Alla fine chiedeva proprio aria!ho fatti i 2 buchi al filtro come mi avete detto...andava benino,poi ho rimesso il getto minimo 55-160 massimo 118 e si è messa a cantare!!!!domani prendo una candela nuova e via!
L'unica cosa....quando sono in 4 piena,lascio e accelero di nuovo mi da un 1 piccolo vuoto!apro un pochetto la vite della carburazione(1 quarto di giro)?

Non ho capito se i getti
118/be3/160 e 55/160 li hai montati sul 20/20 o sul 24/24. Nel primo caso sono grandi e non credo che andrebbe, nel secondo, anche se la vespa va, non ne potresti sfruttare i benefici perchè non sei raccordato avresti quindi consumi maggiori e per contro benefici inconsistenti. Le cose sarebbero diverse nel caso nel futuro dovessi raccordare scatola valvola, e albero anticipato/posticipato.
La cosa migliore è cercare i getti consigliati per il 20/20 ne avresti solo benefici, sia in prestazioni che in consumi.