restauro vespa 50 n allungata 1969

[NoMoneyMan]

buona sera a tutti...
nonostante mi trovi davvero al verde ho deciso con calma,molta calma, di iniziare il restauro di una 50ina...per dire la verità non ero per nulla interessato ad un acquisto del genere...ma me l hanno offerta a 350...doc e chiavi originali...completa...motore ben funzionante e un po mal messa di carrozzeria(pedana da sostituire piu qualche altre cosette qua e la..)..WP_000104.jpgWP_000076.jpgWP_000105 (2).jpgWP_000110 (2).jpgWP_000106 (2).jpgWP_000113.jpgWP_000115.jpgWP_000191.jpgWP_000192.jpg
per ora sono messo così...
la vespa deve andare in carrozzeria perche sta ricominciando a fiorire la ruggine...
devo scegliere a breve il colore..
giallo positano, verde chiaro, azzurro chiaro, azzurro acquamarina, grigio metallizzato verde mela?
in alternativa la vorrei fare per la mia ragazza che la vorrebbe rosa shock sarebbe un falso storico..pero neanche troppo...la farei tipo lusso...
premetto che a me piace giallo positano...
mi consigliate qualcosa e mi dite che ne pensate del falso con allestimento tipo lusso rosa shocking?
grazie anticipatemente sono davvero indeciso

[senatore]

Io la farei in uno dei colori consentiti, se non addirittura proprio il colore con cui è nata.
Il rosa shocking sarebbe meglio dimenticarlo e farlo dimenticare. Farla di quel colore, significherebbe predisporsi per rifarla daccapo tra qualche tempo e non mi sembra proprio un'idea azzeccata, specie per uno che si trova al verde poi. Sarebbe un po' come buttare i soldi dalla finestra.

[NoMoneyMan]

rosa shock non mi piace e nemmeno mi piace l'idea di farla in altra maniera rispetto all'originale..solo che essendo un regalo...a lei piace cosi....ma vedrai che alla fine non ce la posso fare a non farla originale....
il suo colore è il verde mela...ma ne ho restaurata una poco fa proprio verde mela...2 no dai!!
io sono indeciso tra giallo positano o verde chiaro..sono molto belli entrambi
se no anche il turchese ha il suo perché. ..
io sono per il giallo comunque...solo che ne ho viste differenti di gialli presunti Positano...andavano dal quasi marroncino opaco chiaro al giallo più brillante..
com e esattamente l originale..e poi le vernici nitro si trovano ancora?

[NoMoneyMan]

la vespa è andata dal carrozziere per lattoneria e sostituzione pedana...
non so veramente di che colore farla fare...
ho paura che giallo positano faccia un po l effetto cacarella..in alcune foto mi pare molto bello ed in altre no...verde chiaro mi sembra bello ma non sono sicuro che sia un colore corretto...
la vorrei arancio tipo L..così si che mi piacerebbe..

poi ho scoperto che la nitro è ormai introvabile...
belle selle lunghe dove consigliate di prenderle?
io da un po ho scoperto un tale craamato ricambi...dove mi hanno riparato il manubrio spezzato piuttosto bene e con pochi euro...nemmeno 50 euro compresa spedizione avanti ed indietro...poi ho preso la pedana di sostituzione alla meta di quello che si trova in giro....sembrano onesti e sono molto gentili. ma non conosco l'effettiva qualità dei vari ricambi..
poi una cosa vorrei chiedere..i numerini marce vanno rossi o bianchi sul giallo Positano?
E la scritta vespa del essere alluminio o blu scuro adesiva o in lamierino blu scuro?
La sella lunga aquila continentale blu scuro senza maniglia e con bordino è corretta?
Grazie anticipatamente a tutti

[Vespa979]

69, c'è la possibilità del turchese 240, sella rigorosamante gobbetto, scritta anteriore adesiva nera, numeri marce rossi.

[NoMoneyMan]

Per la sella sostiene questo perché per te è la più bella quella con il gobbetto o perché è l unica che ci vuole?quella lunga che dico io non è corretta?

[Afry19]

E io ero uno di quelli :mrgreen;

Un anno preciso dopo

[NoMoneyMan]

Beh...a me piacerebbe in effetti aprirlo e fare quello che cè da fare..un Po per fare le cose come andrebbero fatte e un po a scopo didattico visto che non l ho mai fatto e non saprei da dove iniziare

[senatore]

E io ero uno di quelli :mrgreen;

Un anno preciso dopo

E ti e' andata di lusso!
Sai quanti ne ho visto tirar giu' il motore dopo nemmeno un mese!!!

[andre84]

esatto, quando si fa un restauro, va restaurato anche il motore...revisione completa, con cuscinetti paraoli ecc.....

[NoMoneyMan]

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Mi sa che è finita....magari presto farò un bel servizio assieme alle altre 2 sorella...

E per il motore alla fine non è stato rifatto ma credetemi gira come un orologio ed in più purtroppo ho scoperto non essere un 75 come pensavo ma piuttosto un 102 mannaggia...mi pareva troppo prestante...

[lucag63]

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Mi sa che è finita....magari presto farò un bel servizio assieme alle altre 2 sorella...

E per il motore alla fine non è stato rifatto ma credetemi gira come un orologio ed in più purtroppo ho scoperto non essere un 75 come pensavo ma piuttosto un 102 mannaggia...mi pareva troppo prestante...

Bellissima!! Complimenti!![emoji106] [emoji106] [emoji106]

[bl4ckbe4st]

Bellissima!!! Dove hai trovato le manopole bianche?

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