Ragazzi ho bisogno di un aiuto serio visto che l hanno scorso ho combinato un mezzo casinò per la stressa ragione...
Volevo chiedervi....
immaginate di avere la vespa davanti.. di scudo.
a sx nel canale passa l impianto elettrico. E l ho infilato..
il cavo gas va infilato più di qua verso scudo o più di la verso coda..intendo nel canale di sx l.sempre con la vespa vista da davanti...
ho il terrore di sbagliare
Mi rendo conto che dev essere una domanda noiosa in una discussione soporifero...
ma vi prego...qualcuno mi aiuti se no non riesco ad andare avanti. ..
scherzo...rispondetemi se vi va e se sapete.
tra l altro sto avendo un bel daffare sul cavalletto perché avendo sostituti pedana qualcuno ha sbagliato di4 mm e le staffe sbattono sulle traversa padana. .cioè anziché a pelo vanno sopra la traversa.
sto limando un po qua è un po la le staffe. .speriamo bene. .un piccolo grande guaio
ecco come deve essere la sequenza!!!Originariamente Scritto da NoMoneyMan
ecco come va passato..[emoji106]
Luca
Bene bene, vedo che i lavori procedono!!!!
Quella della foto è la mia!![emoji6] già finita a luglio!!Bene bene, vedo che i lavori procedono!!!!
Luca
Scusami, ho letto male!!!!
Beh..comunque la mia che purtroppo è una n e non una L come quella in foto è esattamente a quel punto.
cavi e guaine montati...stecche di gomma montate. .fanale post e cavalletto montati..
lunedì prendo un ammo ant e monto pure la forcella...
Mi sto attabbiando con il freno anteriore come scrivevo sopra...
questa sera posto delle foto
Benissimo cosi la vediamo!![emoji106]
La mia adesso è cosi...
Ultima modifica di senatore; 09-08-15 alle 07:39 Motivo: Ottimizzazione spazio.
Luca
ragazzi io ho una 50 n del 67 da restaurare, ho due scelte da fare posso farla o verde chiaro o rosso o azzurro chiaro
mi chiedevo se devo verniciare in tinta anche i cerchi delle ruote e forcella
poi mi chiedevo se va il sellino singolo o il gobbino o il biposto aquila
No cerchi colore alluminio idem forca
Sella singola no 2 posri solo su L
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