Le controindicazioni nel ponte diretto sono che ti mancherebbe la sicurezza nell'avviamento perchè verrebbe a mancare il consenso che dai con la frizione tirata. Facciamo finta che un cretino ( e ce ne sono!!!) ti abbia inserito la prima, tu non lo sai e premi il pulsante per avviare il motore. SE non hai il consenso della frizione tirata vedrai la vespa saltare al tentativo d'avviamento.
Meglio sistemare il congegno, non credi? Se basta una limatina al pulsantino o alla leva, perchè non farlo?
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Grazie!
Appassionati di bricolage non scoraggiatevi! Ricordate che il Titanic e' stato costruito da un gran numero di professionisti, ma l'Arca di Noe' solo da un dilettante!".
E chi non vespa con me, lambretta lo colga!!!
Meglio una vespa domani, che una lambretta oggi!!!
Vespa, sempre vespa, fortissimamente vespa!!!
Una vespa al giorno, toglie il medico di torno!!!
il mio miglior consiglio è "sono d'accordo con quanto appena qui sopra detto da senatore"
N.
Fatto! Grazie a tutti per la pazienza.
Ho dovuto limare un bel po' lo spinotto, ma adesso funziona.
Magari è un difetto della combinazione di leva domino, spinotto ignoto e tubo ancor più ignoto che messi insieme hanno spostato l'asse della vite.
Bene!
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