Ennesimo DR Poetico...19/4/2015 il mio px vola. Amen

[danydib9]

Questo post nasce come racconto di quello che mi è successo questi giorni alle prese con il mio senza frecce 125 che uso ogni giorno e anche ma soprattutto per parlare di elaborazioni con voi amici del forum.
Premetto la mia vespa p125x è conservata e fino a pochi giorni fa circolavo con il suo motore originale mai aperto con il solo cilindro Dr177 e testa polini, getto piu grande al carburo e marmitta svuotata. Questo mi ha permesso di percorrere 15.000 km in 8 mesi....poi la campana della frizione è schioppata...Amen...motore tirato giù...si apre......motore rifatto e chiuso dal mio amico Poeta con questa configurazione:
- Dr 177 con testa polini;
- albero originale leggermente anticipato;
- carburatore raccordato al carter e alla scatola;
- valvola allungata;
- marmitta originale svuotata.
La Vespa mi è sembrata molto molto soddisfacente sin da subito, poi oggi la abbiamo settata come s deve e la ho provata con gos sul ponte delle valli---800 mt 109 k, orari di gps,,,,,

[Black Baron]

Fa piacere che in breve tempo, e con il supporto di un Grande appassionato come Poeta , siete riusciti a ripristinare in breve tempo il motore del tuo PX , re cosa piu importante ottimizzare le prestazioni di un g.t sornione come il d.r.

[mpfreerider]

Rapporti del cambio?

mpfreerider

[joedreed]

Originali del px SF.

[poeta]

Mi han tolto il banner! Allora dany..... il tuo DR finito il rodaggio e con un pignone decentemente allungato sui 110 Gps come minimo

...vedrei bene una megadella e il conetto più che il volano pinasco...

Però hai ragione... vola.

[joedreed]

Poeta ti han tolto il ban, quindi lo dico io che la vespa è bianca.

[poeta]

Si bianca....

Nel frattempo che ero bannato infatti l ho anche restaurata di carrozzeria, ora bella e veloce scorrazza felice tra Roma e Frosinone rodaggio alla Poeta...... appena chiusa giù a mazzetta in tangenziale se tiene è buona!

Ed è buona.

[danydib9]

La vespa tiene ed è anche ottima. Gira una favola ieri Roma Frosinone 70 minuti velocita media 90 km/h.
Adesso gli obiettivi sono:
1) Eliminare i debiti;
2) comprare il pignone da Joedreed che non lo usa (e montarlo);
3) volano pinasco da Fra perche mi piace ed è strafigo;
4) se Poeta ha voglia e tempo correggere al volo la pedana.......ma non è che per farti fare il mio vespone ti devo far ribannare????

[Echospro]

La vespa tiene ed è anche ottima. Gira una favola ieri Roma Frosinone 70 minuti velocita media 90 km/h.
Adesso gli obiettivi sono:
1) Eliminare i debiti;
2) comprare il pignone da Joedreed che non lo usa (e montarlo);
3) volano pinasco da Fra perche mi piace ed è strafigo;
4) se Poeta ha voglia e tempo correggere al volo la pedana.......ma non è che per farti fare il mio vespone ti devo far ribannare????

Ah però, un bell'andare!
Ma quanti Km ci sono tra Roma e Frosinone?


Gg

[danydib9]

Roma Frosinone sono circa 90- 95 km.
Peccato si debbano attraversare 5 paesi che abbracciano la statale....

[Psycovespa77]

rodaggio alla Poeta...... appena chiusa giù a mazzetta in tangenziale se tiene è buona!

Ed è buona.

Finalmente qualcuno che fa il rodaggio come me.Bentornato!

[poeta]

Dany perché a 90!

Mica gli starai facendo il rodaggio?

Uomo di poca fede......

[danydib9]

Dany perché a 90!

Mica gli starai facendo il rodaggio?

Uomo di poca fede......

Nessun rodaggio e lo sai....quello che è rodato ed è sempre in riserva è il mio portafoglio:
Roma - Frosinone 98 km velocità di crociera 90/95 7 litri quasi di benzina......
se tanto mi da tanto a tutta mazzetta si ciuccia altri due litri!!!

[poeta]

Infatti se ci corri (e non ci sei certo andato piano) i consumi diventano da sanguisuga, il Dr anzi lanciato e premuto per bene i 15 litro li fà... dovresti vedere i POLINI raccordati con il 26 cosa ciucciano!!!!

Ma farebbero di terza in poche centinaia di metri quello che il tuo DR fà di quarta lanciato... quindi gli si perdonerebbero facilmente quei 10 litro che esige....

i consumi infatti sono proporzionali non tanto alla velocità ma piuttosto alla capacità con la quale aspira il venturi del carburatore.... se consuma vuole dire che ha buona pressione, se ha buona pressione vuole dire che ha cilindro ben messo, squish esatto, fasi azzeccate, uno scarico che regge botta... quindi girerà altino (il tuo con rapporto originale 22-67 del VNL3M) anche troppo se hai un rapporto cortino....

il pignone da 23 serve immagino...

ma servirebbe quello con disco conduttore da 100 per frizione sette molle....

consumi infatti anche perchè ci corri sopratutto, ho visto come guidi e la sette molle sarebbe più indicata pèr te.

[danydib9]

Io direi...se Joe mi cede il 23 che ha inusato in macchina...ho risolto.......

[joedreed]

Vabbè, dammi quello che ritieni equo e telo cedo.

[alerab1]

... e la ho provata con gos sul ponte delle valli---800 mt 109 k, orari di gps,,,,,

... mitico "Ponte delle Valli", dedicato a chi è di quella zona di Roma!
Un saluto anche a Poeta!
(Scusate il breve OT)

[llucky]

Ma carburatore è un 24? E ha il cornetto?

[poeta]

No è il 20 originale con filtro originale... ma foro di ammissione e valvola rivisti.... cioè ha per i piccoli originali travasi del DR un buon lavaggio... ed una aspirazione migliorata nel condotto.... il 24 monta male sul DR... meglio un venturi stretto, più proporzionato alla piccola travaseria...