non saprei, ma su vari lidi diversi esperti del mondo del tuning ce ne mettono anche di piùOriginariamente Scritto da Echospro
Ma non si rischia di rovesciare i paraoli con troppo olio?
Gg
se guardi i lavori di mutley su et3 lui mette parecchio olio e per evitare che lo sputi fa il catetere, ma aggiunge una poiccola camera di decompressione (un semplice filtro benzina ) perchè l'olio anzi che colare stagni e ricaschi nel carter
ciao
con il frullino ti sposti 
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