Ai bassi non so i getti che ho...potrei verificare ma non so fare la carburazione e dovrei tornare dal meccanico per carburarla...la candela che sintomi ha? A me sembra grassa ma non riesco a spiegarmi il motivo, fatto sta che appena sostituita il motore gira bene ma dopo pochi chilometri si spegne tutto..Originariamente Scritto da carloee
Si si è grassa , il fatto che di max sei abbastanza magro , credo. .. perciò potrebbe essere la colonna del minimo troppo grassa... beh diglielo al meccanico, lui saprà che fare. Se il lavoro te l'ha fatto lui la deve anche carburare bene
Secondo te dovrei cambiare la colonna o regolare meglio la vite? (parlo del minimo)
Vorrei anche aggiungere che apparentemente i sintomi sono quelli del minimo perchè questa candela si presenta così dopo 2/3 km nel traffico (quindi partivo, mi fermavo, ripartivo ecc)
La stessa cosa è successa con un'altra candela su un percorso di 10 km senza fermarmi e variando la velocità tra i 30 e i 50 km/h.
beh prima prova con la vite, però se non migliora, devi agire sulla colonna del min... fai una ricerca qui sul forum, ci sono diverse discussioni che parlano di come regolare bene la vite ''titolo'' del minimo e sulle varie combinazioni da adottare sulla colonna del minimo
Sei mostruosamente grasso....
fai questa prova, avvita tutta la vite laterale e vedi se la vespa si spegne... se non lo fa vuol dire che il getto del minimo è troppo grosso e non te lo regge.....
Verifica nella discussione del DR se qualcun'altro ha adottato la tua stessa configurazione e prova a chiedere li
http://old.vesparesources.com/34-tun...estounicodr177
scusa un attimo ... se hai montato il 24 senza raccordare carburatore-scatola-carter ... non ti serve a niente
Permessi di Scrittura
