Ciao a tutti, dopo aver rifatto il motore a una 200 rally, mi ritrovo con la ruota posteriore che traballa un po', come se non avessi stretto bene il dado. Secondo voi è possibile che il mozzo del tamburo si sia consumato e abbia preso gioco? Oppure, è possibile che il cuscinetto a rullini dietro il selettore non sia preciso e faccia ballare tutto l'albero?
