Chiaramente....
ma è certo che io ho chiuso più motori di loro e per certo meglio... c'è da scommetterci!
I consigli dati sono giusti, ma quello del rasamento è poco professionale, infatti presuppone una usura della battuta dell'asse come detto da recuperare con un rasamento e non con un asse nuovo....
sulla Tua Rally han girato per anni con il dado lento il tamburo si è sgranato o allargato perchè aveva gioco, probabile non abbia fatto bene neanche al millerighe dell'asse, il dado non serrato ha lasciato libero l'asse di muoversi ttra i due cuscinetti su cui è vincolato e batti a sx e batti a dx probabile il gioco a dado tolto è aumentato fino ai 5mm che dichiari...
la soluzione RIPETO
è tamburo nuovo quello pX con paraolio FORO 30, (ATTUALE 27), asse nuovo a questo punto....e cuscinetto tolleranza C3....
LA MEZZALUNA ORIGINALE.
