Buongiorno a tutti, stamattina ragionando sull'eventuale problema crocera ho pensato che se la crocera fosse innestata in un ingranaggio di una marcia rumore ed i colpetti non dovevo sentirli. Quindi ho fatto una prova, a motore spento spingendo la vespa piano piano ho innestato la terza e quarta marcia tenendo la frizione tirata, ebbene il rumore ma sopratutto il colpettino che sentivo sotto la sella poggiandoci sopra la mano sembra notevolmente diminuito per non dire sparito. L'ipotesi crocera prende piede sempre di pù a questo punto. Arrivato in ufficio nella discesa del parcheggio ho spento la vespa e sempre di quarta marcia a frizione tirata ho fatto la discesa, ho avuto la sensazione di qualche colpetto e rumore ma non posso escludere che vista la velocità superiore alla spinta a mano di primo possa essere un normale rumore d'ingranaggi con una frizione con più di 80.000km fatti senza mai essere stata aperta che magari non stacca al 100% ma al 90%.