...non mi sono mai piaciuti riempiti di fondo, di vernice e peggio ancora riscritti male.
Stamattina ho voluto provare questa soluzione,percio' e' un post provvisorio legato al buon esito dell'esperimento.Praticamente ho sciolto con il saldatore,da uno stick,un po di cera,facendola colare negli incavi dei numeri,successivamente ho tolto l'eccesso con la lama della taglierina e carteggiato.Pulito,soffiato,passato antisilicone e via con il fondo.
Incrociamo le dita per la prossima puntata
hai anche te un PX pre arcobaleno colore nero? I numeri di che colore sarebbero originalmente?
No Andrea,ho un PE dell'82 che se non avesse il nome di Nina2 si chiamerebbe Rocco Tarocco per quante modifiche
le ho apportato.
bell'idea ma resiste una volta riverniciata????
Scusate se sono tardo,ma lo scopo di questa cosa quale sarebbe?
Lo scopo, è quello di non far riempire i solchi dei numeri di nessun prodotto. Una volta terminata l'operazione di verniciatura, basterà riscaldare la parte con un Phon e la cera andrà via sciogliendosi, lasciando così i numeri in bella mostra, precedentemente verniciati e non ci sarà nessun rischio di sbavatura di colore.
Almeno io, l'ho interpretata così. Ho visto giusto, Manuè?
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Grazie!
Appassionati di bricolage non scoraggiatevi! Ricordate che il Titanic e' stato costruito da un gran numero di professionisti, ma l'Arca di Noe' solo da un dilettante!".
E chi non vespa con me, lambretta lo colga!!!
Meglio una vespa domani, che una lambretta oggi!!!
Vespa, sempre vespa, fortissimamente vespa!!!
Una vespa al giorno, toglie il medico di torno!!!
non ho capito nemmeno io.... se scaldiamo con il "fon" non si scioglie anche la vernice intorno?
Aspetto le prossime puntate per capire meglio...
Ad ogni modo io i numeri li faccio con pennellino, riempio ben bene con una passata unica su tutti i cinque segnetti. Infine, una straccetto inumidito con diluente nitro ed una passata velocissima e leggera per togliere la vernice in eccesso. Infine eventuale lucidata della zona, se necessaria. Risultato ottimo.
Sconsiglio di usare stuzzicadenti e simili.
Ma se usi uno smalto (solubile ad acquaragia) se sbavi pulisci con l'acquaragia e risolvi.
Senza complicarti la vita.
Meglio un flacone di CIF che due kili di acrilico.
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Ehi, ho parlato di un phon, non di un cannello per saldatura!Originariamente Scritto da DeXoLo
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Appassionati di bricolage non scoraggiatevi! Ricordate che il Titanic e' stato costruito da un gran numero di professionisti, ma l'Arca di Noe' solo da un dilettante!".
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Se il phon scioglie la vernice, dalla sinnica saremmo tornati tutti sverniciati!!!
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io ci lascio depositare la polvere........segno di km vissuti...su px bianco ormai i numeri sono neri.......
...non sono un esperto, anzi ci capisco veramente poco di lavori di carrozzeria, ma se sopra la cera c'è la vernice e c'è anche tutto intorno a cosa serve farla sciogliere? Se non si toglie intorno non si dovrebbe togliere nemmeno sopra il numero no?
Numeri bianchi.
io non uso la tecnica calabrone...bensì da 6 mesi a questa parte adotto i consigli di marben e devo dire che mi ha risolto tanti problemi...e ci vuol 2 minuti a far tutto da manubrio verniciato senza sbavare o riempire numeri di vernice...ebbbbravo marco!
Quando ho sete nessuno se ne accorge, quando ho bevuto se ne accorgono tutti
e mi tocca circolare a piedi...
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