Sull'alberino della frizione c'è un o-ring, magari si è consumato
quoto, al 990% è l'Oring del selettore che non tiene più. Solo che per cambiarlo occorre EDIT smontare il carterino frizione, smontarne FINE EDIT il leveraggio, sotituire l'Oring e rimontare
Ultima modifica di sartana1969; 11-05-15 alle 11:36