Ragazzi la vespa special mi perde un sacco di olio appena riscalda dal disinnesto della frizione
che cosa puó essere?
il paraolio posteriore no di sicuro perchè è stato cambiato da poco
Vi posto qualche foto del punto di colatura
grazieimage.jpgimage.jpgimage.jpg
PS
Non so per quale motivo dal telefono me le carica a testa in giù
Il gocciolamento viene fuori dal disinnesto dove termina pa guaina frizione(quella parte più marroncina)
Sull'alberino della frizione c'è un o-ring, magari si è consumato
quoto, al 990% è l'Oring del selettore che non tiene più. Solo che per cambiarlo occorre EDIT smontare il carterino frizione, smontarne FINE EDIT il leveraggio, sotituire l'Oring e rimontareOriginariamente Scritto da Gelotus
Ultima modifica di sartana1969; 11-05-15 alle 11:36
Ma attento quando smonti che appena togli l'alberino di solito cadono tutti i rullini dei cuscinetti,con un po di grasso ed un cacciavite ce la fai a rimetterli al loro posto.
Ragazzi innanzitutto grazie per le risposte, anche se in un primo momento ho pensato fosse l'oring, successivamente mi sono ricordato di nproblema che ho con il carter frizione, in particolare sul'ultimo perno, proprio quello dove va a fare forza il selettore, è sfilettato, ovvero gira a vuoto e non serra un bel niente..quindi pensa si lui la causa della fuori uscita, che ne pensate?
Come potrei ripristinare il filetto, linkatemi qualche attrezzo con misure e tutto grazie come sempre
comunque vi posto un altro foto per farvi capire di che perno parlo, e se notate bene si intravede una gocciolina di olio che fuoriesce 11128605_10204314354483901_1206172138_n.jpg
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