4 tempi o due tempi non vuol dire nulla, devi guardare la gradazione.
Un normale 15/40 per auto andrebbe anche bene, ma qualcuno pare abbia avuto problemi con gli additivi ceramici che(alcuni) contengono, per un motore rustico come quello della vespa meglio usare un olio il più semplice possibile, come appunto il garden che tra l'altro costa anche pochissimo
