Foro del perno leva frizione consumato

[crislink]

Purtroppo si è consumato il foro/asola nel quale passa la vite della leva frizione sulla manopola della vespa PX. Più precisamente, quando si tira la leva e si innesta la marcia, la vite si decentra e si muove verso il guidatore, scavando quindi nel ferro della manopola. Ho cercato di tamponare inserendo delle guarnizioni di gomma nel foro, tra la testa della vite, tuttavia si stanno rompendo velocemente ed urge una soluzione più incisiva. Mi conviene ricostruire con un pò di ferro liquido l'interno del foro? Oppure devo cambiare completamente la manopola? Mi conviene stringere di meno il dado autobloccante, forse?

[volumexit]

Il tuo problema nasce dal fatto che ti si è spanato il filetto nella manopola, la vite non deve girare quando azioni la frizione. Mi sa che l'unica soluzione è o saldare , ri forare e filettare il foro inferiore o cambiare manopola.

Vol

[senatore]

Quoto quanto già detto da Volumexit ed aggiungo che, in questi casi, il metallo liquido non serve a nulla.

[t5rosso]

se il foro non e' diventato troppo grande si puo' fare un helicoil m5 pero' la spiralina si deve accorciare un pochino prima di inserirla ,io ne ho ripristinati alcuni in questo modo. t5rosso

[crislink]

Ma scusate, mica c'è filettatura nella parte superiore del foro... la filettatura sta sotto, mi pare. Sopra è dove batte la "testona" della vite, che è liscia di lato.

La vite comunque non gira, su sè stessa, ma trasla verso di me, e al massimo ruota un pò fuori asse verticale

[volumexit]

Ma scusate, mica c'è filettatura nella parte superiore del foro... la filettatura sta sotto, mi pare. Sopra è dove batte la "testona" della vite, che è liscia di lato.

Corretto ma se la vite gira vuol dire che il filetto non c'è più.