Tieni il vecchio ed iscrivilo all'FMI o ASI ed avrai pure una bella assicurazione come moto storica, e più tempo passa più vale.
Sicuramente ai tempi li costruivano per durare, non credo ci fosse un così massiccio ricorso a pezzi provenienti dalla Cina (dove con Cina intendo la parte dozzinale e più scadente delle cose costruite in Cina).
Come vedi la tua vespa è arrivata ai giorni nostri, sulla nuova non ci metterie la mano sul fuoco che possa avere la stessa resa perchè non ne conosco la fattura, non per altro.
