star 125 2t o 4t? aiuto

[DadoPX97]

Vai di 2T, non c'è dubbio, ottimo motore, spece dopo alcuni piccoli setting.
Visto che non hai esperienza nel fai da te vespistico è meglio, anche perchè molto semplice.
Per la miscela non serve che tu faccia il chimico col misurino ogni volta, infatti la star come il px nuovo ha il miscelatore, che contiene circa un litro di olio e che miscela man mano viaggiando.
Un lavoro necessario che devi assolutamente fare è scatalizzare ed eliminare il riciclo dei fumi ( simil EGR per intenderci). Lo fai semplicemente ed è un ottimo lavoro che puoi fare anche da solo.
ciaoo

[snaicol]

Vai di 2T, non c'è dubbio, ottimo motore, spece dopo alcuni piccoli setting.
Visto che non hai esperienza nel fai da te vespistico è meglio, anche perchè molto semplice.
Per la miscela non serve che tu faccia il chimico col misurino ogni volta, infatti la star come il px nuovo ha il miscelatore, che contiene circa un litro di olio e che miscela man mano viaggiando.
Un lavoro necessario che devi assolutamente fare è scatalizzare ed eliminare il riciclo dei fumi ( simil EGR per intenderci). Lo fai semplicemente ed è un ottimo lavoro che puoi fare anche da solo.
ciaoo

credo che sia un'esagerazione, comunque...

N.

[Utente Cancellato 011]

Ovviamente l'olio lo devi mettere nel serbatoio apposito (il 2t ha il miscelatore).

Personalmente prenderei la vera vespa piaggio 150. Tutto un altro mondo rispetto ad un prodotto indiano

[joedreed]

Ti consiglio una vespa arcobaleno 125 px, anno dall'anno 1984; una vespa fatta per durare che con buona manutenzione ti durerà in eterno.
Iscriviti ad un Vespa Club, trova un meccanico serio e competente e fai controllare il mezzo; con poca spesa sarai a posto.
Prendi dell'olio miscela per due tempi e divertiti!
Ah ogni tanto passa per VR e magari guarda la sezione tuning large, non si sa mai.......

[mike198]

grazie a tutti per le risposte,purtroppo la lml e' quello che il budget mi permette e comunque mi piace molto,non ho ne i soldi ne il tempo di cercare una px del 1984 perche ho bisogno di un mezzo in tempo relativamente breve :)
credo che andro di due tempi allora,la cosa che non capisco e' perche dicono ce sia un motore vecchio,ok che adesso va il 4 tempi ma non e' piu valido? cioe' e' cosi obsoleto?
ma per scatalizzare cosa si deve fare,che sia necessario o meno per curiosita,maari un domani lo faccio.
comunque dite che come mezzo principale e' valido?

[joedreed]

Insisto.
Cmq per scatalizzare prendi una marmitta per px non catalitica e poi devi adeguare la carburazione ingrassando di 4 punti il getto del massimo (in linea di massima, poi ci sarebbe l'emulsionatore, ma dovresti sentire un meccanico)

[mike198]

ti ringrazio per l insistenza :D
comunque per quanto riguarda il motore e' cosi obsoleto il due tempi,uno dovrebbe sentirsi piu sicuro con un 4 solo perche adesso li fanno tutti cosi?