Sono al buio!!!

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Intanto ciao a tutti
...è il mio primo post e già inizio a rompere!!! è che è sorto un piccolo (spero) problemino con la mia Vespa!

PREMESSA:
ho appena richiuso e montato sul mio px125e dell'82 un bel Pinasco 177 con tutti gli annessi e connessi, sostituito completamente tutto l'impianto elettrico e montato il faro anteriore alogeno del px my.

DILEMMA:
appena acceso tutto funzionava a meraviglia...fatto sta che ieri mi sono fatto un centinaio di km e ancora tutto funzionava a meraviglia...stasera, invece sono arrivato a riaccenderla e il faro anteriore e posteriore erano morti!!Mi sono dovuto fare lavoro-casa alle 19:00 con una freccia accesa (quelle ancora facevano) per farmi vedere !!!
Arrivo a casa.La spengo.Salgo un attimo e riscendo subito per riaccenderla.La riaccendo e questa volta non funzionano neanche le freccie!!!L'unica cosa che fa è il clacson!

ho provato a sostituire il raddrizzatore, la scatolina dell'intermittenza delle frecce, la centralina...ma nulla!!!

Per vedere se arrivava corrente ho utilizzato una lampadina:collegavo il+ al filo che mi interessava e il - lo mettevo a massa ma la lampadina non si è mai accesa se non al clacson!
Aiutatemi sbaglio qualcosa io ho è impazzita la Vespa??!

P.S:il motore gira normalmente, la scintilla la dà bene!

Grazie a tutti

[horusbird]

Si sara' rovinata la bobina bassa tensione sullo statore?
Dovresti verificare se sui cavi che escono dal volano esce corrente, se si allora il problema va ricercato a "salire" cioe' cavi e interruttore.
Ma aspettiamo anche altre indicazioni.

PS benvenuto nel forum di VR

[GustaV]

Verifica con un tester l'impedenza dello statore: se è troppo bassa potrebbe essere andato in corto.

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Si sara' rovinata la bobina bassa tensione sullo statore?
Dovresti verificare se sui cavi che escono dal volano esce corrente, se si allora il problema va ricercato a "salire" cioe' cavi e interruttore.
Ma aspettiamo anche altre indicazioni.

PS benvenuto nel forum di VR

ok allora stasera provo a cambiare lo statore perchè utilizzando una lampadina come tester questa non si è mai accesa anzi in alcuni casi appena appoggiavo il - meno a fare massa la vespa si spengeva!

Verifica con un tester l'impedenza dello statore: se è troppo bassa potrebbe essere andato in corto.

eh eh...sapessi come si usa un tester...

cmq grazie a tutti dei consigli e del benvenuto, vi farò sapere come andrà a finire!!

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Stasera ho risoltoooooooooooo !!!!!!!!!!!!!!era l'unica cosa a cui non pensavo, anche se forse doveva essre tra le prime....era tutta colpa del maledetto interruttore dei fari:sostituito quello ha ripreso a funzionare tutto a meraviglia!