Probabilmente questo è stato causato dal fatto che l'ammortizzatore è stato serrato al telaio senza che che fosse assestato bene. Stringendo ha dato la sensazione di stringere, ma in realtà probabilmente qualcosa era fuori posto, lasciando così che non tutto il filetto del tampone entrasse nel telaio. Spero che non abbia avuto sciupature e che il montaggio di adesso sia perfetto.
N.
a me è capitato con un ammortizzatore normale. quando tolsi il vecchio, non feci caso a come stava il coperchio del carburatore, ma quando montai il nuovo notai questa cosa. Diventai matto, perchè il montaggio era tutto ok. Feci varie prove, anche rimontando il vecchio e la situazione era la solita, e però non potevo sapere come era prima di smontare perchè non feci caso. Morale: il vecchio ammortizzatore aveva lo spessore più lungo chissà da quanto tempo, è quindi chiaro che sul montaggio del nuovo avessi avuto quel problema. Ho messo lo spessore giusto e tutto si è risolto.