Ciao amici vespisti voglio presentarvi la mia TS in fase di restauro..pian piano posterò le varie fasi..accetto consigli e critiche
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Ciao amici vespisti voglio presentarvi la mia TS in fase di restauro..pian piano posterò le varie fasi..accetto consigli e critiche
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Ultima modifica di brodyno91; 27-05-15 alle 14:56
Come mai la restauri? A me sembra in condizioni buone dalle foto.
Inviato dal mio DynaTAC 8000X utilizzando topatalk
hai detto bene "sembra" il colore non è il suo..quello originale è sotto..poi ha un qualche bozzo..e la traversa della pedana va saldata..in arrivo foto dello smontaggio e della sabbiatura
Fase smontaggio:
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Smontata e pronta per la sabbiatura:
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Allegato 153763
Allegato 153765
Allegato 153766
Allegato 153767
Allegato 153768 Guardata il rosso katmandù al bordo del vano serbatoio
Allegato 153769
Allegato 153770
Allegato 153764
Ultima modifica di senatore; 27-05-15 alle 16:47 Motivo: Ottimizzazione spazio.
In TROPPI la giudicheranno buona....
ma come vivere sapendo di averci la TS ROSSA!!!!????
Riproponila in Katmandù.. salda e sabbia via quell'orrore!!!!
fanne la Ts più bella del creato..... solo allora capiranno..... toccando crederanno....
PURA FEDE VESPISTICA.
Grazie poeta...la penso come te e il suo colore sará lo stesso di 40 anni fa...rosso katmandù
Appena potrò posterò le foto post sabbiatura...
Eccomi amici, e come promesso il post sabbiatura....
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ecco le altre
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Non finiscono più
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ed ora tocca al battilama..verrà messa su dima perchè il canotto svirgola verso sinistra in maniera orizzontale di 1 cm scarso..dopodichè bisognerà sistemare lo scudo
Ultima modifica di brodyno91; 29-05-15 alle 15:54
Conosco questa TS, quel portapacchi lo vendette a me, l'hai presa da un ragazzo barese giusto? Aveva questo neo del colore...buon lavoro ;)
No 0m8r4 questo l'ho acquistata a Genova
Ah ecco...che coincidenza..questa l'ha acquistata a marzo..comunque il portapacchi ce l'ho ancora io
Rieccomi dopo mesi di assenza...pian piano posterò le successive fasi del restauro.Parto con il carter rifatto tutto quanto sostituendo le parti usurate con pezzi originali:
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Dopo lo smontaggio completo Carter puliti e via con le parti da sostiuire:
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Revisione parastrappiIMG-20150611-00962.jpgIMG-20150611-00963.jpgIMG-20150611-00964.jpgIMG-20150611-00965.jpgIMG-20150611-00966.jpg
Montaggio Cuscinetti , crociera nuova e frizione nuova,o-ring carter,guarnizione carterIMG-20150611-00967.jpgIMG-20150611-00968.jpgIMG-20150611-00969.jpgIMG-20150611-00970.jpgIMG-20150611-00971.jpgIMG-20150611-00972.jpg
Altre foto delle parti sostituite
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Si chiude il MotoreIMG-20150611-00985.jpgIMG-20150611-00986.jpg
Montaggio selettoreIMG-20150611-00988.jpgIMG-20150611-00989.jpgIMG-20150611-00990.jpg
Montaggio pacco frizioneIMG-20150611-00991.jpgIMG-20150611-00992.jpgIMG-20150611-00993.jpgIMG-20150611-00994.jpgIMG-20150611-00995.jpg
Montaggio piatto ganasceIMG-20150611-00997.jpgIMG-20150611-00998.jpg
Fasce nuove e montaggio GT IMG-20150611-01000.jpgIMG-20150611-01001.jpgIMG-20150611-01002.jpgIMG-20150611-01003.jpgIMG-20150611-01004.jpg
Pulizia e revisione carburatoreIMG-20150611-01010.jpgIMG-20150611-01011.jpgIMG-20150611-01013.jpgIMG-20150611-01014.jpg
Montaggio carburatoreIMG-20150611-01006.jpgIMG-20150611-01009.jpgIMG-20150611-01015.jpg
E per finire revisione dello statore(condensatore e puntine) e sostituzione filiIMG-20150611-01016.jpgIMG-20150611-01017.jpgIMG-20150611-01018.jpg
Montaggio statore volanoIMG-20150611-01019.jpgIMG-20150611-01020.jpg
- - - post uniti in automatico dal sistema - - -
Ecco finalmente il Telaio
Rosso Katmandù!!!
Telaio verniciato.jpgtelaio verniciato1.jpgtelaio verniciato 2.jpg
- - - post uniti in automatico dal sistema - - -
Foto del montaggio
AMM. ANTERIORE.jpgBAULETTO.jpgCIMG1500.jpgCIMG1503.jpgFRONTALE LATO SX.jpg
Perchè non hai zincato la leva di apertura delle ganasce con relativo morsetto ed il mollone anteriore?
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Grazie!
Appassionati di bricolage non scoraggiatevi! Ricordate che il Titanic e' stato costruito da un gran numero di professionisti, ma l'Arca di Noe' solo da un dilettante!".
E chi non vespa con me, lambretta lo colga!!!
Meglio una vespa domani, che una lambretta oggi!!!
Vespa, sempre vespa, fortissimamente vespa!!!
Una vespa al giorno, toglie il medico di torno!!!
A no, e come lo vuoi fare il mollone?
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Ah ok, se l'hanno detto i restauratori della zona di Genova, possiamo stare tranquilli che è cosa buona e giusta!
Ma, sti tizi hanno capito cosa gli chiedevi?
Quindi, secondo loro, sulla vespa TS, ci sono diverse cose zincate, tranne il mollone anteriore?
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Senatore potresti elencarmi i pezzi che sono da zincare a parte il mollone è la levetta? Ti ringrazio
Tutta la bulloneria esterna, cavalletto e staffe, morsetto e staffe pedale freno, corpo ammortizzatore anteriore, levette freni (anteriore e posteriore) mollone anteriore.
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