Scusate la domanda idiota ma stavo cambiando l'olio alla mia T5 quando al momento di caricare il nuovo olio ho avuto dubbi su dove diavolo metterlo ... la grossa vite in zona posteriore/laterale cambio non si svita manco a pagarla e altri tappi non ne vedo ... ma dove diavolo è il tappo carico olio sulla T5 ???
Esattamente come il px.. Quella è la vite di carico... Devo riuscire a svitarla...è a taglio se non sbaglio
Ultima modifica di benve1992; 28-05-15 alle 11:11
Grazie! Vado di svitol e olio di gomito ...
Cambia la guarnizione quando hai fatto...e carica l olio con la vespa sul cavalletto[emoji6]
cambierò anche la vite viste le condizioni, per svitarla ci voleva hulk ... poi all'inizio della filettatura del foro c'era una roba gommosa verde brillante, olio secco o qualcosa per sigillare ???
L'olio lo carico ovviamente con la vespa sul cavalletto ... esiste altro modo ?
Frenafiletti? Magari era coricata [emoji6]
Se era un frenafiletti funzionava a meraviglia ... ci sono volute un paio di martellate per farla smuovere di un decimo di mm
Pulisci bene tutto e guarnizione e tappino nuovo a questo punto e passa la paura[emoji6]
Tutto fatto ! Grazie della dritta.
Tra l'altro mi pare che l'olio (Castrol XL30) su cui avevo diversi dubbi sia ottimo, frizione e cambio sembrano ancora più morbidi e fluidi di prima.
Io ho adottato un 10w30 apposito per cambio e mi trovò bene
Molto più fluida
Ultima modifica di benve1992; 28-05-15 alle 19:31
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